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Automobile : avec 159 MMDH d’exportations, le Maroc consolide son leadership industriel

·2 min de lecture
Automobile : avec 159 MMDH d’exportations, le Maroc consolide son leadership industriel
© LesMRE

L'industrie automobile reste le premier secteur exportateur du Royaume, avec 159 MMDH d'exportations et 24 % de la valeur ajoutée industrielle. À fin août, ses ventes à l'étranger atteignent 116,1 MMDH, en hausse de 14,5 %. Renault et Stellantis visent une capacité accrue.

Automobile : 159 MMDH d'exportations, le Maroc consolide son leadership industriel

L'industrie automobile reste le premier secteur exportateur du Royaume et du continent africain. Elle pèse 159 milliards de dirhams (MMDH) d'exportations et 24 % de la valeur ajoutée industrielle nationale. Son taux d'intégration locale avoisine 70 %. La filière aborde une nouvelle phase, portée par l'extension des capacités de production et par les investissements dans les véhicules électriques et les batteries.

Les chiffres de l'année confirment la tendance. À fin août, les ventes automobiles à l'étranger ont atteint 116,1 MMDH, soit 14,5 % de plus que sur la même période de l'année précédente. Le secteur représente désormais 34,7 % des exportations marocaines, contre 32,9 % un an plus tôt. À lui seul, il explique près de 54,7 % de la croissance globale des exportations.

Les constructeurs préparent la suite. Le plan de Renault pour 2025/30 prévoit de porter la capacité de production à 500 000 véhicules par an et le taux d'intégration locale à environ 80 %. Renault annonce aussi un centre d'ingénierie, de recherche et développement à Tanger, destiné à renforcer les compétences nationales en innovation et en ingénierie industrielle. Chez Stellantis, l'extension de l'usine de Kénitra vise 400 000 véhicules et 350 000 moteurs par an.

Du côté des batteries, les documents accompagnant le projet de loi de finances font état d'un projet de première gigafactory en Afrique, avec un investissement prévisionnel de 14 MMDH. Le programme de développement de la recherche et de l'innovation industrielles a par ailleurs été prolongé de trois ans, jusqu'en 2028. Le défi des prochaines années, selon la source, sera de transformer cette performance à l'export en davantage de valeur ajoutée locale, de compétences technologiques et d'activités industrielles maîtrisées sur le territoire national.

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