Maersk réorganise ses liaisons avec Tanger Med dès novembre
Le groupe Maersk réorganise ses liaisons Gemini Asie-Méditerranée dès le 15 novembre 2026. Nouvelle ligne AE18 via Shanghai, Xiamen, Tanjung Pelepas, Algésiras et Tanger Med. Tanger remplacé par Rotterdam sur AE2, AE11 privilégie Port-Saïd. Opérateurs marocains doivent adapter expéditions.
Maersk réorganise ses liaisons avec Tanger Med dès novembre
Le groupe Maersk engage une refonte de plusieurs services de son réseau Gemini reliant l’Asie à la Méditerranée. Ces changements entreront progressivement en vigueur à partir du 15 novembre 2026 et concernent notamment le port de Tanger Med.
La principale nouveauté réside dans le lancement d’une ligne baptisée AE18. Elle assurera une liaison entre plusieurs ports asiatiques et la Méditerranée occidentale avec une rotation comprenant Shanghai, Xiamen, Tanjung Pelepas, Algésiras et Tanger, avant un retour vers Xiamen via Algésiras.
Cette nouvelle desserte permettra à Tanger Med de conserver sa place dans le réseau Gemini, malgré la suppression de certaines escales sur d’autres lignes. En effet, Tanger sera remplacé par Rotterdam sur le service AE2 dans le sens ouest, tandis que la ligne AE11 privilégiera désormais Port-Saïd en Égypte.
Pour les opérateurs marocains du commerce extérieur, notamment les importateurs, exportateurs et transitaires, cette réorganisation nécessitera une adaptation des programmes d’expédition et des correspondances maritimes.
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