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Ferries Motril-Al Hoceima annulés : ce que les MRE peuvent exiger

·5 min de lecture·Source : EUR-Lex, Your Europe, DGCCRF, Yabiladi, Bladi
Ferries Motril-Al Hoceima annulés : ce que les MRE peuvent exiger
© LesMRE

Toutes les traversées Motril-Al Hoceima ont été annulées entre le 7 et le 13 juillet, en plein pic de Marhaba, forçant des familles du Rif à changer de port avec des frais et des heures de route en plus. Ce que beaucoup ignorent : le départ ayant lieu d'un port espagnol, le règlement européen 1177/2010 s'applique. Remboursement, réacheminement, assistance, indemnisation : vos droits, étape par étape.

L'essentiel en 30 secondes

  • Toutes les traversées entre Motril et Al Hoceima ont été annulées entre le 7 et le 13 juillet 2026, selon l'association ASSORIF qui a demandé des explications à la compagnie Armas. La cause de ces annulations n'a pas été communiquée publiquement.
  • Le départ ayant lieu d'un port de l'Union européenne, le règlement (UE) 1177/2010 sur les droits des passagers maritimes s'applique à ces traversées.
  • En cas d'annulation, vous avez le choix entre le remboursement du billet sous 7 jours et un réacheminement sans supplément vers votre destination finale.
  • La réclamation écrite doit être adressée au transporteur dans les 2 mois suivant la date prévue du voyage.

Ce qui s'est passé

La liaison saisonnière Motril-Al Hoceima est l'itinéraire direct des familles originaires du Rif : sans elle, il faut passer par Nador, Tanger Med ou Tanger Ville, avec des heures de route supplémentaires de chaque côté. L'association ASSORIF, qui défend les intérêts des MRE du Rif, a dénoncé des annulations répétées sur cette ligne opérée par Armas et signalé que l'ensemble des traversées programmées entre le 7 et le 13 juillet ont été annulées. Elle demande à la compagnie d'en clarifier les raisons et de garantir la continuité du service pendant l'été, précisément la seule période où cette ligne fonctionne.

Pour les voyageurs, les conséquences sont concrètes : billets achetés depuis des mois, congés posés, et au dernier moment un changement de port avec des frais supplémentaires.

Vos droits : ce que dit le règlement européen 1177/2010

Le règlement s'applique aux passagers qui embarquent dans un port de l'Union européenne, ce qui est le cas de Motril, et il ne dépend pas de la nationalité du passager. Voici ce qu'il prévoit, d'après les fiches officielles de l'Union européenne et de la DGCCRF française.

En cas d'annulation ou de départ retardé de plus de 90 minutes, vous choisissez entre :

OptionCe que vous obtenez
RemboursementLe prix du billet, remboursé dans un délai de 7 jours, avec si besoin le retour gratuit vers votre point de départ initial
RéacheminementUn nouvel acheminement vers votre destination finale, sans supplément, dans des conditions comparables et dans les meilleurs délais

En attendant, le transporteur doit vous assister : collations et repas en quantité raisonnable pendant l'attente, et si un séjour d'une ou plusieurs nuits devient nécessaire, un hébergement à bord ou à terre, dans la limite de 3 nuits et de 80 euros par nuit, transport compris entre le port et le lieu d'hébergement.

L'indemnisation en plus du remboursement concerne les retards à l'arrivée : elle représente 25% ou 50% du prix du billet selon la durée du retard rapportée à la durée du trajet. Elle n'est en revanche pas due lorsque l'annulation ou le retard résulte de conditions météorologiques compromettant la sécurité ou de circonstances extraordinaires.

Comment réclamer, étape par étape

  1. Conservez tout : billet, confirmation de réservation, preuves des frais supplémentaires (carburant, péages, nouvelle traversée, hébergement), et si possible une trace écrite de l'annulation (email, SMS, photo de l'affichage).
  2. Adressez une réclamation écrite au transporteur dans les 2 mois suivant la date prévue du voyage, en précisant la traversée concernée, vos coordonnées, et ce que vous demandez (remboursement ou indemnisation). La compagnie doit accuser réception et répondre définitivement dans les délais prévus par le règlement.
  3. Sans réponse satisfaisante, saisissez l'organisme national désigné du pays de départ. Pour un départ d'Espagne, la réclamation relève des autorités maritimes espagnoles ; les centres européens des consommateurs peuvent vous accompagner gratuitement dans cette démarche transfrontalière.

Nos conseils pour la suite de l'été

Si vous devez voyager vers le Rif dans les prochaines semaines, vérifiez l'état de votre traversée auprès de la compagnie avant de prendre la route, et prévoyez un plan B par Nador ou Tanger Med. Rappel utile depuis le 15 juillet : l'accès au port de Tanger Med exige un billet ferme avec date et heure confirmées, on vous explique tout dans notre article dédié.

Questions fréquentes

Le règlement s'applique-t-il si j'ai acheté mon billet au Maroc ? Oui. Ce qui compte est le port d'embarquement : au départ d'un port de l'UE comme Motril, la protection s'applique quel que soit le lieu d'achat du billet.

La compagnie me propose une traversée depuis un autre port, dois-je accepter ? C'est l'option réacheminement, et elle doit se faire sans supplément et dans des conditions comparables. Si elle vous impose des frais importants non couverts, conservez les justificatifs et mentionnez-les dans votre réclamation.

J'ai renoncé au voyage à cause de l'annulation, que puis-je récupérer ? Le remboursement intégral du billet sous 7 jours. Les autres préjudices (hébergement non remboursable au Maroc, par exemple) relèvent d'une demande complémentaire auprès de la compagnie ou de votre assurance voyage.

Quel est le délai pour réclamer ? Deux mois après la date prévue du voyage pour la réclamation auprès du transporteur. Ne tardez pas, et gardez une copie de tout envoi.

Et si la compagnie invoque la météo ? Les conditions météorologiques compromettant la sécurité exonèrent la compagnie de l'indemnisation de retard, mais pas du choix remboursement ou réacheminement, ni de l'assistance.

Pour aller plus loin

Consultez notre dossier Marhaba 2026 et notre guide complet des ferries Espagne-Maroc.

Sources : règlement (UE) n° 1177/2010 (EUR-Lex), Your Europe (Commission européenne), DGCCRF (economie.gouv.fr), ASSORIF via Yabiladi, Bladi.

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